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我們多年的生産經驗,帶給您最好的産品和服務,讓您用的放心

 

關于我們

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ABOUT US

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江陰市新昶虹電力科技股份有限公司成立于2001年8月13日,控股股東為江陰市新長江繼電有限公司(成立于1995年9月28日),成立時主營為繼電器、儀表等電氣二次元件,為中國國内著名的靜态繼電器及儀表制造企業。公司于2007增資,并改名為江陰市新昶虹繼電有限公司……

産品展示

主要産品包含靜态繼電器,儀表,變送器,溫控、開關狀态顯示器等産品。

光伏發電

按鈕盒 FJD2-ZAA

一位事故按鈕XJA-1SBRN

事故按鈕盒

斷電延時繼電器的原理與實現
摘要:
斷電延時繼電器,是當時間繼電器線圈通電時,各延時觸頭瞬時動作,而線圈斷電以後觸頭呈延時置位工作狀态,當所設延時到達後,延時觸頭又恢複為初始狀态。斷電延時型因其工作狀态(在延時過程中不需外接工作電源)以及控制觸點在斷電延時過程中吸合觸點(常開觸點變為接通狀态應保持接通狀态;常閉觸點變為斷開狀态,應呈保持斷開狀态)轉換特殊性(與常規通電延時型時間繼電器觸點工作狀态正好相反)來滿足其控制要求。斷電延時型
中間繼電器與交流接觸器有什麼區别
摘要:
中間繼電器的結構及工作原理與交流接觸器基本相同因而中間繼電器又稱為接觸式繼電器口但中間繼電器的觸頭對數多且沒有主輔之分,各對觸頭允許通過的電流大小相同,多數為5A.因此對于工作電流小于5A的電氣控制線路可用中間繼電器代替接觸器實施控制。
汽車繼電器成為最大市場
摘要:
汽車領域是繼電器又一個值得關注的市場,汽車繼電器随着汽車工業的發展而興起,汽車電子控制技術發展至今,已形成模塊化和系統化,即衆多的電器控制功能已整合到一個或幾個功能強大的控制模塊中,PCB(印制電路闆)汽車繼電器将代替插入式汽車繼電器。繼電器體積越來越小,性能指标越來越高。從2006年開始,汽車已成為繼電器的第一大應用市場。預計2008年全球汽車繼電器需求量約為22億隻,我國汽車繼電器需求量約為1

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江陰市新昶虹電力科技股份有限公司成立于2001年8月13日,前身為江陰市桓信電力自動化設備有限公司,控股股東為江陰市新長江繼電有限公司(成立于1995年9月28日),成立時主營為繼電器、儀表等電氣二次元件。公司于2007改名為江陰市新昶虹繼電有限公司,涉足三箱及二次屏櫃制造行業。

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xi8013649@126.com

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江蘇省江陰市雲亭工業園區開源路2号

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